Se você puder chegar lá em 180 minutos de trem, não poderá voar.

Demora cerca de duas horas para pegar um trem de Paris para a cidade de Lyon. Essa viagem de trem tem uma pegada de carbono muito menor do que voar entre as cidades - e agora o governo francês planeja proibir os voos, junto com outras rotas curtas que levam 2,5 horas ou menos de trem, para reduzir as emissões de transporte do país.
Outra proposta teria descartado todos os voos com menos de quatro horas que poderiam ter sido substituídos por viagens de trem, mas os políticos cederam após pressão das companhias aéreas. Uma associação francesa de consumidores, UFC-Que Choisir, argumenta que incluir voos mais longos teria o maior impacto nas emissões; A organização diz que as viagens de avião emitem em média 77 vezes mais CO2 por passageiro do que o trem nas mesmas rotas. Também é mais barato pegar o trem do que voar e, dependendo do tempo que leva para chegar ao aeroporto e esperar na fila, pode ser mais conveniente.
Outros países estão trabalhando em políticas semelhantes, incluindo a Holanda, que tem uma extensa rede de trens e tenta proibir voos curtos desde 2013. (Em 2019, o governo holandês tentou proibir voos curtos entre Amsterdã e Bruxelas, Bélgica. , mas enfrentou desafios porque os voos cruzaram as fronteiras internacionais.) Na Áustria, o governo introduziu uma nova taxa para voos curtos e proibiu as conexões de voo que poderiam ser substituídas por uma viagem de trem de três horas ou menos. Depois que a Austrian Airlines conseguiu um resgate da COVID no ano passado, pedindo-lhe para cortar sua pegada de carbono, a empresa substituiu uma rota de voo entre Viena e Salzburgo por mais serviço de trem. Algumas organizações, como a BBC, também pedem aos funcionários que tomem o trem em vez de voos curtos para viagens de negócios.
Nos EUA, onde não é tão fácil entrar em um trem para chegar rapidamente à próxima cidade, pode ser mais difícil mudar de voos curtos. Mas o governo Biden está pressionando para investir em ferrovias. E uma outra opção pode estar chegando em breve: embora os aviões elétricos ainda não sejam viáveis para viagens longas, os pequenos aviões elétricos podem fazer viagens curtas.